La bici semplificata, semplicità e divertimento: BiCYMPLE

Buona domenica amici cinghiali! Scorrazzando a destra e sinistra in rete sono incappato in questo progetto (?) che mi ha incuriosito e mi ha comunque anche fatto pensare che la bici può ancora dire la sua per quel che rappresenta evoluzione e possibilità. BICYMPLE, che vedrete in questo video sottostante per me può rappresentare sia un semplice mezzo a manutenzione ridotta per un utilizzo urbano e, perchè no, uno strumento per divertirsi con gli amici stile flat bike per i funamboli del movimento con la bici. Perchè? Guardatelo e capirete!!! Buona visione! http://www.youtube.com/watch?v=3f7RcxT6X3U  ...
Piccoli cinghiali crescono

Piccoli cinghiali crescono

‘Ping ping’… E’ arrivato un messaggio. Così organizzo con Christian una bella pedalata pomeridiana in compagnia del figlio. La vetta che dovrà conquistare nella sua uscita è San Colombano – Briga Novarese. Daniel, così si chiama il ‘giouvincello’ non scorazza molto nei boschi così durante il tragitto gli si organizza qualche intermezzo istruttivo per aiutarlo a capire i rudimenti e a evitare inutili cadute. Non se la cava male il ragazzo, eh! Alcuni tratti a spinta hanno reso ancora più figa l’uscita … eh si, perché nella mountain bike c’è anche questo: spingere la bici se non ce la fai. Vetta conquistata! Giro al pistino di San Marco guadagnato!! Giù a bombazza!! Percorso circolare Percorso ufficiale per : Mountainbike Ideale per: Trekking, Mountainbike Percorso in zona: Pianura, Collina Etichette: Duro, Ruvido, Offroad, Sentiero Please upgrade your browser Lunghezza percorso 13.48 Km Altitudine massima 449 mt Altitudine minima 327 mt Dislivello positivo 249 mt Dislivello negativo 253 mt Altimetria Punti di interesse limitrofi alla traccia Scarica GPX Percorso su...
MountainSkyver – La bici nello zaino

MountainSkyver – La bici nello zaino

Questo prodotto non lo conoscevo, poi Arianna l’ha nominato e ho spulciato in rete. Diverso tempo fa avevamo parlato della Bergmonch, una bici da tenere sulle spalle fino in cima alla vetta, poi, dopo aver pasteggiato, ammirato e gustato la conquista, lo zaino svelava una bici senza sella su cui montare e affrontare la discesa. Ecco qui un altro prodotto paritetico, la MountainSkyver! Diversi sono gli allestimenti che potete trovare per questo prodotto e se volete avere un ‘idea di come si comporta in discesa guardatevi il video qui sotto!!  ...
Wildpigs ancora più social: CREW!!!!

Wildpigs ancora più social: CREW!!!!

“Ma voi siete un team agonistico? Ho visto che avete scritto racing sulla maglia…” “Eh, ho visto il vostro video… Verrei anche io con voi ma vado piano, voi siete un racing team” Potrà sembrarvi strano, ma da che abbiamo goliardicamente creato wildpigs questa frase me la sono/ce la siamo sentita dire spesso, soprattutto nell’ultimo periodo. Proprio dopo aver esposto in piazza qualche settimana fa abbiamo discusso di questo argomento: racing era stato introddotto per scherzare nel momento in cui abbiamo creato la divisa, giusto poco prima di partecipare (anche in questo caso a livello “turistico”) alla Sellaronda Hero. Il nostro scopo è ben diverso dal mero agonismo Noi e il sito nasciamo come gruppo di amici che ama la mountain bike e che vuole farla conoscere a più gente possibile, wildpigs.it è una raccolta di info, racconti ed emozioni. Anche le (poche) gare a cui partecipiamo per noi si trasformano in festa… Pian piano il sito ha iniziato a grugnire fuori dalle case del nostro piccolo gruppo e diversi amici (nuovi e storici) si sono avvicinati. Questo ci ha fatto capire che lo scopo è corretto e che siamo fortunati ad avere nuovi amici che si affiancano. Il gruppo (branco? 🙂 ) cresce, la voglia di essere ancora più “social” aumenta. Una grande ciurma. Ne abbiamo parlato e abbiamo voluto fare una modifica che seppur piccola per noi significa molto: DA OGGI RACING IN TUTTI I NOSTRI LOGHI VERRA’ SOSTITUITO CON CREW Stesso spirito, ancora con più voglia di conoscere gente e visitare posti stupendi. Sei dei nostri? PS: ovviamente anche su tutte le nostre divise il logo cambierà,...
E poi un giorno togli il cambio… E la tua goduria cambia: SINGLESPEED!!!

E poi un giorno togli il cambio… E la tua goduria cambia: SINGLESPEED!!!

PREMESSA: Si, lo so, FORSE non ci vai dappertutto e FORSE è limitante in alcuni casi/contesti, ma perchè non provare? ANTEFATTO: sono sempre stato un sostenitore delle front, soprattutto dopo essere tornato all’acciaio ed essere passato alle 29 pollici, ma per necessità ho dovuto affiancare alla mia front una full da 26; non mi ci trovo male, anzi, innegabile che forse per giri in montagna o più “freeride” sia anche più divertente, ma per me forse a volte meno soddisfacente. Questa seconda bici però mi riaccende un vecchio tarlo, anzi due, e mi da la possibilità di pimpare la mia bici togliendomi questi tarli, ma andiamo per “fasi”… FASE 1 : SINGLESPEED!!! Ok, la moto da cross (così chiamo io la mia biammo) mi da la possibilità di provare quel tarlo che mi perseguita da tempo e si chiama singlespeed. Aggancio la bici al mio cavalletto da lavoro e inizio a smontare pezzo per pezzo il cambio, le pedivelle e il pacco pignoni L’idea e quella di non spenderci soldi, voglio sfruttare una vecchia doppia a cui ho rotto alcuni denti della corona esterna “parcheggiandola” su di un sasso, quindi limo i denti esterni con la mola e sfrutto il 26 della corona interna. Non essendo la mia bici di movimento centrale eccentrico, al posteriore per tendere la catena sfrutto un tendicatena , pignoni e spessori per il pacco che avevo acquistato tempo fa per un recupero di una bici vecchia e che in realtà non ho utilizzato. Il risultato è questo:   Poche pedalate, davvero poche e la scimmia mi monta sulle spalle…   LA BICI MERITA DI...